Постојат два вообичаени типа на одводни канали: точкасти канали за одводнување и линеарни одводни канали. Како што се развиваат градовите, точкестите канали за одводнување повеќе не се во можност да ги задоволат тековните урбани потреби за одводнување и се погодни само за мали, локализирани области со мали барања за одводнување. Затоа, при дизајнирањето на општинските дренажни системи, често се избираат линеарни одводни канали за нивните одлични перформанси за одводнување, ефикасно решавајќи ги проблемите со урбаните поплави и затрупаност.
Интегрираните дренажни канали се тип на линеарни одводни канали кои обично се користат во комбинација со базени за улов и крајни капачиња. Тие се оптимизирани врз основа на обични линеарни одводни канали и нудат подобрени перформанси во повеќе аспекти. Во моментов, интегрираните одводни канали се широко користени во општински проекти, урбани ровови со вкрстени пресеци, тунели и други области со големо оптоварување, ефикасно обезбедувајќи ја безбедноста на минување на возилата.
Во однос на структурата, конвенционалните линеарни дренажни канали се состојат од каналско тело и покривна плоча, додека интегрираните канали за одводнување ги комбинираат двете во една единица. Овој дизајн ја подобрува севкупната носивост на одводниот канал, спречувајќи поместување на покривната плоча или скокање за време на патување со возило со голема брзина, со што се подобрува безбедноста на возилото и се намалува бучавата што ја создаваат возилата кои поминуваат преку него. Интегрираниот дизајн на одводниот канал, исто така, ја олеснува инсталацијата, со што значително ја подобрува ефикасноста на градбата на лице место.
Во однос на ефикасноста на одводнувањето, внатрешните ѕидови на интегрираните одводни канали се беспрекорно поврзани, намалувајќи ја отпорноста на протокот на вода во каналот и со тоа зголемувајќи го неговиот капацитет за одводнување. Дополнително, интегрираниот систем за одводнување вклучува базени што можат да се поврзат со одводниот канал во повеќе насоки, овозможувајќи фазна дистрибуција на протокот во општинската одводна мрежа, обезбедувајќи максимална функција за собирање вода на одводниот канал.
Во однос на изгледот, интегрираните одводни канали може да се приспособат во различни бои за да одговараат на различните барања за асфалтирање на патиштата и да се вклопат со околината и архитектонскиот стил, со што се постигнува подобар визуелен ефект.
Во однос на работењето и одржувањето, интегрираните одводни канали обично се направени од материјали отпорни на корозија, со висока цврстина со силна сеизмичка отпорност. Зајакнувачките столбови се поставени на страните на телото на каналот, а горниот раб на покривната плоча може да се зајакне со челични конструкции, што резултира со поголема носивост. Тие можат да се применат на барањата за одводнување на земјата кои се движат од класа на оптоварување C250 до F900, нудејќи подолг работен век и помалку склони кон оштетување или чести поправки. Во случај на значително оштетување на интегрираниот одводен канал, кога треба да се поправи со изолирање на протокот, може директно да се постави крајно капаче на едниот крај од каналот за да се намали влијанието на протокот на вода врз процесот на поправка, со што значително се подобрува поправката. ефикасност. Понатаму, материјалите што се користат за интегрираните одводни канали го олеснуваат нивното чистење, бидејќи отпадот е помала веројатноста да се залепи на површината на каналот. Отпадоците може да течат во сливот за улов и редовното чистење на сливот обезбедува чистота на одводниот канал.
Накратко, безбедноста, стабилноста, високата функционалност и уникатната префабрикувана конструкција на интегрираните одводни канали гарантираат високи нивоа на безбедност и стабилност во апликациите за површинска дренажа за сите транспортни патишта. Во моментов, интегрираните одводни канали се широко користени на домашните тркачки патеки, демонстрирајќи исклучителни перформанси без разлика дали возилата минуваат со голема брзина или носат тешки товари.
Време на објавување: 22-септември 2023 година